Des solutions technologiques innovantes et maîtrisées | LEEN-TRIMARANS

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Des solutions technologiques innovantes et maîtrisées

L’énergie embarquée

The concept of the trimaran definitely meets the requirements of offshore sailing 2

Un stock énergétique d’une puissance de 22kWh (au minimum) en 48 V pour les LEEN 56 et de 33 kWh (au minimum) pour les LEEN 72 est rendu possible grâce au parc de batteries lithium-ion.

Les avantages :

  • un ratio encombrement/puissance performant
  • une durée de vie optimisée
  • une décharge plus lente à l’usage.
The concept of the trimaran definitely meets the requirements of offshore sailing 3

La régénération de l’énergie est plus rapide grâce aux batteries lithium-ion, ce qui assure une grande autonomie aux trimarans LEEN. Cette régénération de l’énergie peut être assurée par le groupe électrogène du bord et/ou le moteur thermique et son alternateur 48V et/ou encore par le concours des panneaux solaires. Ces différentes solutions de régénération fonctionnent en navigation comme au mouillage.

The concept of the trimaran definitely meets the requirements of offshore sailing 4

Ce type de parc énergétique permet également d’alimenter la propulsion électrique.

Le multiplexage

  • Le multiplexage c’est l’interconnectivité à bord. Cette technologie offre la possibilité d’être en permanence informé de l’ensemble des données du bord provenant de sources variées au sein d’un seul et même support.
  • L’avantage : permettre de gérer l’ensemble des équipements embarqués du LEEN (moteur, navigation, lumière, hi-fi, etc…) depuis la timonerie ou depuis le flying bridge. C’est gage de plus de sécurité, de facilité et de confort.  
  • Le multiplexage est disponible sur 2 écrans, au poste de barre et au flying bridge.
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La propulsion

LEEN-TRIMARANS fait le choix d’une solution propulsion hybride 3

Le choix de la motorisation hybride des LEEN est particulièrement approprié, car chacun des systèmes propulsifs fonctionnent dans ses plages optimales d’utilisation. La performance, l’entretien et la consommation sont favorisés dans toutes les situations.

LEEN-TRIMARANS a retenu des systèmes robustes, fiables et approuvés issus des systèmes professionnels, et les a adaptés au yachting.

Les moteurs principaux Cummins, « Intermitent Duty » pour le 56, « Heavy Duty » pour le 72, signifie qu’ils ont été étudiés pour tourner 24h/24, 7j/7.

Pour la motorisation électrique LEEN-TRIMARANS a opté pour Bellmarine fabricant reconnu pour ses solutions électriques. Ces moteurs électriques sont d’une fiabilité exceptionnelle, en témoigne leur utilisation dans de nombreux navires à usage professionnel.

LEEN 72 6

Fiabilité et sécurité 

Le moteur thermique assure la vitesse de croisière autour des 9 nœuds.

Les 2 moteurs électriques permettent :

  • D’arriver ou de quitter un mouillage silencieusement
  • D’assurer une parfaite manœuvrabilité dans les ports
  • D’assurer le backup avec le moteur thermique.

Les 3 moteurs sont montés en ligne d’arbre afin de limiter les composants intermédiaires et par conséquent l’usure mécanique des systèmes. Ce montage limite les pertes de charges et le rendement propulsif est ainsi optimisé.

LEEN-TRIMARANS s’inscrit ainsi parfaitement dans la logique des navires de voyage et d’exploration, moins d’entretien, plus robustes, plus fiables, avec un meilleur rendement mécanique.