Motorisation

Les LEEN sont dotés d’une motorisation hybride « heavy duty ». Elle se compose d’un moteur thermique central et de 2 pods électriques latéraux (sous les flotteurs)

Le moteur diesel assure la propulsion principale.

Les pods électriques sont utilisés :

• Soient couplés au moteur diesel pendant les manœuvres de port (ils remplacent ainsi le propulseur d’étrave),
• Soient en motorisation électrique silencieuse pour quitter un mouillage,
• Soient en motorisation d’appoint lorsqu’ils sont couplés au groupe électrogène.

La vitesse de croisière de 12 nœuds permet de couvrir une distance de 300 milles/jour. La vitesse de pointe entre 15 et 18 nœuds sera obtenue en fonction de la puissance moteur choisie.

En vitesse de croisière, les LEEN consomment moins de 2l / mille.