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Le concept du trimaran répond sans conteste aux exigences hauturières

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Confort

Un trimaran est un bateau confortable en mer, plus stable qu’un catamaran et sans la gite d’un monocoque. Bernard Nivelt, l’architecte des LEEN, précise :

« L’objectif quand on conçoit une carène est d’obtenir de bonnes performances avec un minimum de puissance, tout en conservant du confort en navigation. C’est pour cette raison que j’ai choisi une coque centrale étroite et longue. Cette forme de coque, qui pourrait générer de l’instabilité, est corrigée par les 2 autres flotteurs »
Architecte LEEN
Bernard Nivelt
Architecte
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Une consommation maîtrisée

Grâce à cette conception qui présente une faible résistance hydrodynamique, les LEEN ne nécessitent que des moteurs de taille raisonnable (un moteur thermique central et deux pods électriques).

« Le trimaran à moteur permet d’avoir une faible motorisation pour une vitesse élevée. On pourra naviguer à la vitesse de 9 nœuds, ce qui est déjà rapide, et ne consommer que 2 l au mille. »
Architecte LEEN
Bernard Nivelt
Architecte
LEEN 72 21
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La navigation transocéanique accessible

Le grand volume que propose un trimaran LEEN permet d’’installer des réservoirs conséquents à son bord, soit 5 000 litres de carburant pour le LEEN 72 et 3 000 litres pour son petit frère le LEEN 56. Les transocéaniques sont désormais accessibles.

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