L’annexe est un équipement indispensable à bord d’un yacht, elle offre une grande autonomie au mouillage, utilisée le plus souvent pour rallier la terre ferme, assurer le transport de personnes et de marchandises, elle peut aussi être utilisée pour la pêche, la balade découverte, le tractage de jeux aquatiques (bouée et skis nautiques).
Elle sert également au travail d’entretien du bateau.
L’annexe sera choisie en fonction du nombre de passagers qui seront à bord, sa fréquence d’utilisation, son poids, ses dimensions et son stockage à bord.
La manutention et le stockage de l’annexe sur un LEEN
- Dans la version standard du LEEN 56, la manutention s’opère par un mât de charge situé au Flying bridge. C’est une solution simple, efficace et rationnelle pour monter une annexe de 300 kg. L’annexe sera stockée sur le flying bridge, dont les larges dimensions permettent largement de la saisir à cet endroit, en sus du salon extérieur et du poste de barre.
- Vous pouvez aussi choisir en option une grue télescopique placée sur le flying bridge pour assurer les manutentions de votre annexe. La grue est actionnée par une commande à distance, permettant de lever une annexe (jusqu’à 400 kgs). La grue pourra également assurer les manipulations de toutes charges (jet-skis, vespa, etc…).
- En option également, vous avez la possibilité d’opter pour une plateforme Tenderlift située autour de la plage arrière de la coque centrale. La manutention et le stockage de l’annexe sur la plateforme seront extrêmement facilités. Embarquer et débarquer de l’annexe se feront tranquillement. Cette plateforme qui peut être semi immergée servira également à toutes les activités nautiques, départ pour la baignade, la plongée et le paddle. Au port la plateforme fera office de passerelle, jouant le rôle d’un véritable ascenseur.
